Pole di GP Meksiko, Lando Norris "Roasting" Ferrari: "Kalian Kan Jagonya Lift and Coast!"

Lando Norris dan Lewis Hamilton (Sumber: XPB Images)

INDOZONE.ID - Sesi kualifikasi Grand Prix Meksiko 2025 yang digelar Minggu dini hari waktu Indonesia berakhir dengan kejutan besar. Lando Norris dari McLaren sukses mengamankan pole position. Namun, drama nggak berhenti di situ. Dalam sesi konferensi pers pasca-kualifikasi, Norris, yang diapit oleh duo Ferrari, Charles Leclerc dan Lewis Hamilton, nggak buang-buang waktu untuk melancarkan sindiran savage ke rival beratnya itu.

Topik sindirannya? Salah satu masalah paling kronis yang menghantui Ferrari SF-25 musim ini: lift and coast.

Momen "roasting" ini terjadi ketika Norris ditanya oleh jurnalis apakah ia khawatir harus banyak melakukan strategi lift and coast (lepas gas dan meluncur) selama 71 lap balapan hari Minggu (Senin dini hari waktu Indonesia). Dengan wajah tengil khasnya, sambil melirik ke Leclerc dan Hamilton di sampingnya, Norris menjawab, "Maksud saya, tanya aja mereka berdua ini. Mereka kan jagonya."

Sontak tawa kecil terdengar di ruang pers. Norris nggak berhenti di situ dan menambahkan, "Orang-orang ini, mereka melakukannya di setiap balapan. Ya, saya rasa semua pembalap pasti harus melakukannya sedikit (di Meksiko), tapi nggak akan pernah separah mereka berdua ini."

Baca juga: Ajaib! Lando Norris Rebut Pole GP Meksiko dan Guncang Mental Oscar Piastri

Apa Itu Lift and Coast?

Buat yang masih awam, apa sih sebenarnya lift and coast yang diributin Norris?

Lift and coast merupakan teknik balap di mana pembalap melepas pedal gas lebih awal sebelum titik pengereman seharusnya, membiarkan mobil meluncur (coasting) sesaat, baru kemudian menginjak rem.

Kenapa pembalap melakukan ini? Melansir dari Crash.net, terdapat 2 alasan mengapa pembalap terkadang harus menggunakan taktik ini.

Pertama, menghemat bahan bakar. Dengan melepas gas lebih awal, konsumsi bensin jadi lebih irit. Kedua, untuk mendinginkan mobil. Teknik ini memberi jeda bagi mesin dan terutama rem untuk "bernapas" sesaat dan menurunkan suhu yang terlalu panas (overheating).

Bagi kebanyakan tim, ini menjadi strategi situasional. Tapi bagi Ferrari musim ini, ini merupakan suatu kewajiban. Lho, kok gitu?

Mobil SF-25 mereka punya masalah serius dalam manajemen suhu dan efisiensi bahan bakar. Akibatnya, Charles Leclerc dan Lewis Hamilton sering banget terdengar di radio tim diperintahkan oleh race engineer mereka untuk melakukan lift and coast besar-besaran, bahkan sejak awal balapan.

Teknik ini secara signifikan memperlambat lap time. Sulit untuk bertarung memperebutkan kemenangan jika harus "main aman" dan nggak bisa push maksimal setiap lap. Inilah yang menjadi kelemahan Ferrari yang disentil oleh Norris.

Tanggapan Duo Ferrari

Lewis Hamilton Start di P3 GP Meksiko (sumber: Javier Jimenez / DPPI)

Mendapat sindiran telak seperti itu, bagaimana reaksi Leclerc dan Hamilton? Mereka menanggapinya dengan cukup santai, mengakui bahwa itu memang akan jadi bagian dari permainan mereka.