24 Hours of Le Mans 2025: Kualifikasi Penuh Kejutan dan Kontroversi

24 Hours of Le Mans 2025 (sumber: XPB Images)

INDOZONE.ID - Ajang balapan ketahanan (endurance) paling bergengsi di dunia, 24 Hours of Le Mans, musim ini dimulai dengan babak kualifikasinya yang berjalan seru dan penuh drama.

Pada sesi pembuka, tim Cadillac berhasil menunjukkan dominasinya di kelas Hypercar, sementara beberapa nama besar justru harus menelan pil pahit karena gagal melaju ke babak Hyperpole (kualifikasi tahap akhir).

Cadillac Unjuk Gigi, Puncaki Sesi Kualifikasi Kelas Hypercar

Pada sesi kualifikasi pembuka, dilansir dari Crash, Cadillac melalui mobil nomor 12 milik tim Jota dengan Cadillac V-Series.R yang dikendarai oleh Alex Lynn berhasil memuncaki sesi dengan catatan waktu tercepat. Lynn menunjukkan performa impresif, mengungguli rival terdekatnya.

Di posisi kedua, BMW M Hybrid V8 nomor 15 milik tim WRT yang dikemudikan oleh Dries Vanthoor berhasil mengamankan tempat, meskipun sempat menghadapi ancaman diskualifikasi setelah putaran pertamanya dihapus karena pelanggaran batas lintasan.

Ini menjadi bukti bahwa BMW memiliki kecepatan yang mumpuni, namun tetap harus menjaga disiplin.

Posisi ketiga diamankan oleh Antonio Giovinazzi dengan Ferrari 499P nomor 51, diikuti oleh Kevin Estre dengan Porsche (tim pabrikan) nomor 6.

Hasil ini menunjukkan persaingan ketat di jajaran teratas kelas Hypercar, dengan beberapa pabrikan besar saling sikut untuk memperebutkan posisi terbaik.

Baca Juga: Sean Gelael Cetak Sejarah! Jadi Pebalap Indonesia Pertama Raih Juara 2 di 24 Hours of Le Mans

Format Baru Kualifikasi dan Jalan Menuju Hyperpole

Perlu diketahui, format kualifikasi 24 Hours of Le Mans musim 2025 mengalami perubahan signifikan.

Kini, 15 mobil tercepat dari sesi kualifikasi pembuka berhak melaju ke babak Hyperpole yang akan digelar pada Kamis (12/6/2025).

Sesi Hyperpole inilah yang akan menentukan peraih pole position pada ajang Le Mans ke-93 ini.

Kejutan Besar: Toyota dan Tim Elit Gugur "Berjamaah"

Drama sesungguhnya terjadi ketika hasil akhir kualifikasi menunjukkan beberapa kejutan besar.

Salah satu yang paling mencolok adalah kegagalan Toyota GR010 Hybrid nomor 7, dengan Nyck de Vries sebagai joki, yang berakhir pahit di posisi ke-17 di grid. Ini merupakan hasil yang sangat tidak terduga mengingat dominasi Toyota di Le Mans dalam beberapa tahun terakhir.